佛山恒耀密封(图)-气动泛塞封工厂-十堰气动泛塞封：

LNG密封圈,弹簧蓄能泛塞封,激光头密封圈 油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单的说就是润滑油的密封。油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中z常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封.


油封的径向力必须选择在适宜的范围内，过大过小都会影响密封性能。当径向力选取过小时，油封唇口对轴的接触压力太小，密封不住介质会造成泄漏；当径向力选取过大时，油封唇口对轴的接触压大，会增加油封的摩擦扭矩和摩擦温度，加速了唇口材料的老化而导致油封的时期损坏。因此径向力必须选择适当，能够使油封唇与轴接触面之间构成一种适宜厚度的油膜，保持一种良好的润滑与摩擦状态，以减少功耗，达到良好的密封效果和长久的工作寿命。

油封改进方案的论证及初步选择：

1.减少甩油量

轴承锁紧螺母浸油深度(液面与锁紧螺母的相对距离)是影响甩油量大小的一个重要因素。减小螺母直径，可以减小浸油深度，减小搅油，从而减少落到轴上的油量，间接减少漏油量。

2.改进油封结构

对其结构分析，从密封原理角度讲可考虑填塞或阻塞、分隔、引出或注入和流阻、反输，以及这些方案组合等方法。首先对分隔，可采取机械密封。

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